Вземете 50% отстъпка за хостинг от

Техеран: Нито един кораб, превозващ товари за враждебни страни, не е прекосил Ормузкия проток, няма и да го направи

31 Март, 2026 04:19, обновена 31 Март, 2026 05:03 1 054 3

  • петрол-
  • цена-
  • барел-
  • ормузки проток-
  • прогнози

Протокът е ключов за транспортирането на около 20% от световния петрол. Блокадата вече води до значително оскъпяване на логистиката

Техеран: Нито един кораб, превозващ товари за враждебни страни, не е прекосил Ормузкия проток, няма и да го направи - 1
Снимка: Фейсбук

Нито един кораб, превозващ товари за враждебни страни, не е прекосил Ормузкия проток, откакто Иран започна блокадата му, нито ще го направи в бъдеще, съобщи катарският телевизионен канал Ал Джазира, позовавайки се на високопоставен ирански източник.

Според него „досега нито един кораб, превозващ товари за враждебни страни, не е прекосил Ормузкия проток и това няма да се случи в бъдеще“. Той също така твърди, че „нито един кораб не е преминал през Ормузкия проток без щателна проверка на документите и споразумение с Иран“.

Иранските военноморски сили са наложили строги ограничения, като връщат търговски кораби и забраняват преминаването на съдове, свързани с „враждебни“ държави.

Протокът е ключов за транспортирането на около 20% от световния петрол. Блокадата вече води до значително оскъпяване на логистиката.

На 26 март Израел обяви, че е ликвидирал Алиреза Тангсири – командир на ВМС на Гвардейците на революцията, който се счита за основен организатор на блокадата.

Доналд Тръмп отново отправи предупреждения към Иран да отвори протока, докато САЩ и други сили обмислят варианти за пробиване на блокадата.

Алтернативните маршрути за износ са недостатъчни, което поставя под риск транзакции на стойност над $1,2 трилиона.

Блокадата сериозно застрашава земеделския сектор поради прекъсване на веригите за доставки на храни и торове.

Иранските власти заявяват, че ще използват всички ресурси за запазване на контрола над протока, наричайки това „последната битка“. В същото време се появяват анализи, че Техеран печели милиони от създалото се напрежение чрез контрол върху цените и таксите


Поставете оценка:
Оценка 2.7 от 6 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Може, може, ама

    5 1 Отговор
    някой друг път.
  • 2 Георгиев

    2 0 Отговор
    Торовете са на руската граница и чакат да бъдат купени. И са значително по евтини. И заради нечии простотии и идеологеми това не става, в магазинната мрежа и нас ги няма, а там където ги има вече са на двойна цена. То след въвеждането на еврото много стоки вече са на двойна цена и при отворен проток.
  • 3 Мда

    1 0 Отговор
    Досега се осъществяваше износ на петрол и внос на стоки от и за Иран. Щом... вражеските държави в Персийския залив го спрат, старият счупен касетофон ще пусне друга песен.